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20路公交線路

8月21日起整體調整走向,由安邸立交公交調度站始發,經廣安路、廣運潭大道、米秦路、十里鋪北路、華清東路、萬壽北路/幸福北路、長纓東路、東二環、長樂西路、安仁街、新樂路、興慶西路至興慶西路建東街口。線路變動較大,請乘客們互相轉告。

 票價: 空調車兩元一票制
安邸立交公交調度站—興慶西路建東街口

首班: 06:00  末班: 20:30

1 安邸立交公交調度站

2 廣安路金茂九路口[振業泊公館]

3 廣安路新房村

4 廣運潭大道廣安路口

5 廣運潭大道玄武東路口

6 廣運潭大道米秦北路口

7 蘇王村

8 華清園小區

9 十里鋪北

10 十里鋪

11 公交三公司

12 萬壽北路北口

13 萬壽北路中段[藥材市場]

14 王家墳

15 電力醫院[長纓北路南口]

16 長纓東路萬年路口[長纓賓館]

17 胡家廟

18 東二環信和路口

19 圣榮廣場

20 康復路 地鐵站

21 安仁坊

22 八仙宮[新樂路長樂坊路口]

23 雞市拐[興慶西路柿園路口]

24 興慶公園西門

25 興慶西路咸寧西路口

26 興慶西路建東街口[西安交通大學西南門]

興慶西路建東街口—安邸立交公交調度站

首班: 06:00  末班:20:30

1 興慶西路建東街口[西安交通大學西南門]

2 興慶西路咸寧西路口

3 興慶公園西門

4 雞市拐[興慶西路柿園路口]

5 八仙宮[新樂路長樂坊路口]

6 安仁坊

7 康復路 地鐵站

8 圣榮廣場

9 東二環信和路口

10 胡家廟

11 長纓東路萬年路口[長纓賓館]

12 電力醫院[長纓北路南口]

13 王家墳

14 萬壽北路中段[藥材市場]

15 萬壽北路北口

16 公交三公司

17 十里鋪

18 十里鋪北

19 華清園小區

20 蘇王村

21 廣運潭大道米秦北路口

22 廣運潭大道玄武東路口

23 廣運潭大道廣安路口

24 廣安路新房村

25 地鐵桃花潭站

26 廣安路金茂九路口[振業泊公館]

27 安邸立交公交調度站

20路公交信息

長安通: 普通卡五折學生卡三折 老年卡愛心卡免費

等車難易度: 一般

所屬公司: 西安市公共交通總公司第三公司二車隊

電話: 965315 86210035 86795689

總配車:空調車23部

全程:16.5公里

百科資料:20路公交百科

更新于 2019/8/20
20路公交線路圖 (鼠標可拖動線路圖)
西安公交20留言區
乘客[111.19.38.142]  時間:2019/9/21 18:13:43 
1114樓
  1113,你看現在的里程,配車數,上次線路延長都沒加車,你這再一延長沒新車還加不了車,等車難易度直接就成困難了
乘客[113.143.169.236]  時間:2019/9/21 15:48:16 
1113樓
  20路改線后的終點站如果能盡量往南就好了,經九路全線通車后可達曲江新區,目前其實可以到南二環路北與南二環連上,現只到建東街,沒有其他公交車,我們只能負載步行前往,累夠嗆!以下是給公交總公司提的建議,請轉告:1.各十字路口設站離十字路口太遠,換乘太難找,公交車只為方便交警管理而設,人為制造乘車不便;2.過大十字路口應兩邊都設站;3.各路公交經過的地鐵站都應設站。西安車輛夠多,但乘車并不方便,只因設站不夠合理。
乘客[113.138.30.222]  時間:2019/9/20 23:46:00 
1112樓
  建議20路車增設兩個便民站,一個在東三環輔道商務中心路東與246站在一起、一個在路西與530路商務中心站在一起,這樣換乘和坐地鐵都方便。
乘客[1.80.157.42]  時間:2019/9/9 23:07:29 
1111樓
  這車在地鐵口停的位置很尷尬啊,都不方便乘車。
乘客[1.80.157.42]  時間:2019/9/9 23:03:39 
1110樓
  末班車八點半太早了,每次想坐的時候都沒車了。
乘客[111.19.37.80]  時間:2019/9/7 21:14:40 
1109樓
  1107,路程變長,未加車
408路剎車!請注意[123.139.86.220]  時間:2019/9/6 8:58:31 
1108樓
  回復1097樓桃花潭地鐵口進城方向屬于快車道考慮到快車道停車的危險性31620只能單向設站
乘客[115.120.39.204]  時間:2019/9/5 17:47:18 
1107樓
  原來的20路還不算難等。改線后的20路太難等了
乘客[111.18.45.11]  時間:2019/8/29 16:31:21 
1106樓
  至少應該30部車,這樣能縮一點車距
乘客[219.145.40.220]  時間:2019/8/29 15:31:56 
1105樓
  廣興路西口應增設一站。
乘客[117.136.50.138]  時間:2019/8/28 16:10:14 
1104樓
  剛改線路?;乖誚徊酵晟浦?。希望大家提出寶貴意見,公交三公司二車隊。給予加車。改進。
乘客[1.83.2.250]  時間:2019/8/28 11:17:11 
1103樓
  確實,經九路方向浐灞中心和桃花潭地鐵站均無站,接駁做得太差了。
乘客[10.83.34.39]  時間:2019/8/28 6:53:44 
1102樓
  建議20路車增設兩個便民站,一個在東三環輔道商務中心路東與246站在一起、一個在路西與530路商務中心站在一起,這樣換乘和坐地鐵都方便。
乘客[218.92.226.234]  時間:2019/8/24 19:45:26 
1101樓
  所以說,只要司機充足,23輛車也可以保證5分鐘的車距。司機不夠了,100輛車也沒用。該等半小時還是半小時。六公司的900/616等線路都是實例。加車車距甚至比以前要大
乘客[218.92.226.234]  時間:2019/8/24 19:43:16 
1100樓
  還有我告訴你,就算20路配車達到了46部,只會讓出車率降低一半,車距基本不變。因為國營公交近幾年大開新鮮,收回大量民營線路,導致司機崗位缺口很大。司機現在都是一個月放一天假甚至不放假,這都應付不過來。所以所有問題基本都是司機問題,而不是車的問題。
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